Морской участок

Морская часть газопровода укладывается на дно отдельными секциями с впечатляющей скоростью. В этом процессе задействована целая флотилия самых современных судов, работающих в рамках четко проработанного логистического плана на основе результатов обширных изыскательских работ.

Различия в топографии морского дна на разных участках маршрута газопровода потребовали проведения подготовительных работ до начала укладки. Они включали, например, устройство каменной наброски на неровных участках морского дна. На мелководье у берегов России и Германии газопровод был заглублен в морское дно. Для этого были выполнены дноуглубительные работы и обратная засыпка для предотвращения воздействия от перемещения водных масс и песка. В местах пересечения газопроводом линий существующих инфраструктурных объектов, таких как телекоммуникационные и силовые кабели или другие газопроводы, были смонтированы специальные переходы.

После двух мировых войн в Балтийском море было захоронено множество боеприпасов, поэтому маршрут газопровода был оптимизирован таким образом, чтобы по возможности обойти зоны расположения неразорвавшихся боеприпасов (НРБ). Это позволило предотвратить какое-либо их воздействие на строительство и эксплуатацию газопровода и ценные объекты культурного наследия.

Боеприпасы, остававшиеся в коридоре прокладки газопровода, были обезврежены с использованием эффективных методов минимизации воздействия на окружающую среду, хотя применение не использующих якоря трубоукладчиков с системой динамического позиционирования во многих случаях снижало необходимость ликвидации боеприпасов. Созданные вокруг объектов культурного наследия зоны отчуждения обеспечили их защиту от воздействия строительных работ.

Укладка газопровода осуществлялась самыми современными судами, работавшими в круглосуточном режиме на различных участках маршрута. Доставка труб из стратегически расположенных логистических центров обеспечивала бесперебойную работу этих плавучих заводов, позволяющих сваривать трубы и укладывать готовую плеть на дно со скоростью до трех километров в день.

После завершения укладки с помощью специальных исследований были выявлены места, где газопроводу требуется дополнительная поддержка, стабилизация или защита посредством каменной наброски или углубления дна. После завершения строительства будут проведены дополнительные испытания, а вводу в эксплуатацию будет предшествовать независимая проверка и сертификация.

Укладка газопровода

Эффективная логистика и слаженная командная работа — ключевые факторы успешной организации ведущейся в круглосуточном режиме укладки газопровода «Северный поток ‑ 2». В этом видео менеджеры, находящиеся на борту нескольких задействованных в проекте ультрасовременных трубоукладочных судов, рассказывают о том, как ведется строительство.

Download video

/

Укладка газопровода в Балтийском море — впечатления с борта Pioneering Spirit

Поднимитесь на борт PioneeringSpirit, крупнейшего в мире трубоукладочного судна и флагмана строительной флотилии газопровода «Северный поток ‑ 2». Это уникальное судно ведет круглосуточную работу в Балтийском море, укладывая в среднем три километра труб в день. 

Download video

/

Надводный захлёст

Строительство газопровода «Северный поток ‑ 2» ведётся в несколько этапов. Сначала специальные суда укладывают на дно отдельные части обеих ниток газопровода. Затем готовые секции свариваются в единое целое. Этот процесс, получивший название надводный захлёст, занимает от двух до трёх недель. В представленной анимации показаны все этапы этого процесса.

Download video

/

Логистика «Северного потока ‑ 2»

Реализация такого масштабного инфраструктурного проекта, как «Северный поток ‑ 2», невозможна без четкого и продуманного плана логистики. В соответствии с требованиями концепции «зеленой логистики» для минимизации воздействия на окружающую среду доставка труб будет осуществляться транспортом с низким уровнем выбросов по самому короткому маршруту.

Download video

/

Картографирование морского дна в рамках высокотехнологичных исследований по «Северному потоку – 2»

Компания Nord Stream 2 уделяет особое внимание детальному исследованию морского дна и окружающей среды. Данные, собираемые нашей флотилией судов в Балтийском море, играют важную роль в согласовании и планировании строительства. Используя новейшие технологии для сбора данных с максимально возможным разрешением, мы оптимизируем маршрут, который обеспечит безопасную эксплуатацию нового газопровода с минимальным воздействии на окружающую среду.

Download video

/

Для оптимального отображения нашего веб-сайта и постоянного его совершенствования мы используем файлы Cookie. Продолжая использовать веб-сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов Cookie. Подробная информация о файлах Cookie приведена в нашей Политике конфиденциальности. OK