Впечатляющая логистическая концепция

Реализация такого масштабного инфраструктурного проекта, как «Северный поток ‑ 2», невозможна без четкого и продуманного плана логистики. Для строительства газопровода протяженностью 1200 км необходимо обеспечить бесперебойную доставку более 200 000 труб к месту укладки.

Реализация такого масштабного инфраструктурного проекта, как «Северный поток ‑ 2», невозможна без четкого и продуманного плана логистики. Для строительства газопровода протяженностью 1200 км необходимо обеспечить бесперебойную доставку более 200 000 труб к месту укладки.

Работы будут организованы на основе концепции «зеленой логистики» проекта «Северный поток», которая предусматривает использование транспорта с низким уровнем вредных выбросов. Для минимизации воздействия на окружающую среду маршруты доставки 24-тонных труб планируются таким образом, чтобы максимально сократить транспортировочное расстояние от порта до места укладки.

Подрядчики проекта по логистике Wasco и Blue Water Shipping в тесном взаимодействии с компанией Nord Stream 2 и поставщиками в четырех портах Балтийского моря отвечают за подготовку труб и их доставку на трубоукладочные суда. Ниже представлен наш план логистики:

Логистика

Четыре логистических центра на побережье Балтийского моря

Логистические центры стратегически расположены вдоль маршрута газопровода, чтобы максимально сократить транспортировочное расстояние от порта до места укладки. Оптимизированная концепция логистики и использование экологичных способов транспортировки труб позволит снизить выбросы CO2 на 200 тыс. т.

1. Котка

Котка (Финляндия):

Трубы с российских трубопрокатных заводов будут поступать в порт Хамина-Котка, расположенный ближе всего к начальной точке газопровода в России. На базе существующей инфраструктуры наш логистический партнер Wasco обеспечит обетонирование, хранение и отгрузку труб. Благодаря этому сотрудничеству будут созданы новые бизнес-возможности и рабочие места в регионе.

2. Ханко

Ханко (Финляндия):

Часть обетонированных труб будет храниться в порту Коверхар. Раньше он обслуживал исключительно местный сталелитейный завод, но впоследствии был модернизирован для работы с самым широким спектром промышленных грузов. Большинство труб планируется доставить в Коверхар по морю из Котки, другие – из России по железной дороге. Проект «Северный поток ‑ 2» будет способствовать развитию инфраструктуры и складских площадей порта.

3. Карлсхамн

Карлсхамн (Швеция):

Карлсхамн – один из ведущих промышленных портов региона. Он идеально расположен для снабжения трубоукладочных судов на южном отрезке маршрута газопровода. «Северный поток ‑ 2» станет крупным проектом в Карлсхамне и будет способствовать дальнейшему расширению и модернизации инфраструктуры порта. Здесь также будет храниться часть обетонированных труб.

4. Мукран

Мукран (Германия):

Мукран (Германия): Трубы, изготовленные в Германии, будут доставлены в порт на острове Рюген, ближайший к месту выхода газопровода на немецкий берег. Мукран соединен с железнодорожной сетью, и наш логистический партнер Wasco будет использовать существующие мощности для обетонирования, хранения и перевалки труб. Модернизация инфраструктуры для «Северного потока ‑ 2» поможет превратить этот порт в крупный региональный логистический центр.