Для оптимального отображения нашего веб-сайта и постоянного его совершенствования мы используем файлы Cookie. Продолжая использовать веб-сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов Cookie. Подробная информация о файлах Cookie приведена в нашей Политике конфиденциальности. OK

Компания Blue Water получила контракт на логистику в рамках проекта «Северный поток ‑ 2»

  • Датская транспортная компания Blue Water Shipping A/S будет осуществлять транспортировку и хранение обетонированных труб для нового 1200-километрового газопровода через Балтийское море.

21 июня 2017 г. | Цуг | Для строительства газопровода «Северный поток ‑ 2», который соединит Россию с Германией по дну Балтийского моря, потребуется 200 тыс. труб. В качестве подрядчика по нанесению утяжеляющего бетонного покрытия на трубы, их хранению и логистике компания-разработчик проекта, Nord Stream 2 AG, привлекла Wasco Coatings Europe BV. Wasco присудила контракт на транспортировку, погрузку-разгрузку и хранение 113 тыс. труб компании Blue Water Shipping A/S, базирующейся в Эсбьерге (Дания).  Остальные 87 тыс. труб планируется доставлять с заводов по нанесению покрытия напрямую на трубоукладочные суда.

В рамках контракта с Blue Water Shipping трубы будут доставляться по морю с заводов Wasco по нанесению покрытия в Мукране (Германия) и Котке (Финляндия) на площадки хранения в Карлсхамне (Швеция) и Ханко (Финляндия). Эта часть проекта предполагает перевозку труб примерно 475 партиями на каботажных судах. Контракт с Blue Water включает погрузку труб, их транспортировку на площадки хранения, эксплуатацию площадок хранения и, наконец, погрузку труб на суда, предназначенные для их доставки на трубоукладочные суда компании Allseas.

По итогам международного тендера, в котором приняли участие 5 компаний, Wasco Coatings Germany GmbH присудила контракт стоимостью 40 млн евро головному отделению Blue Water в Дании. Blue Water также привлечет к работам свои отделения в Швеции, Финляндии и Германии и местных субподрядчиков в Швеции и Финляндии.

«Мы очень гордимся получением этого контракта. За минувшие годы мы заняли прочные позиции в качестве специалистов по управлению и реализации логистически сложных проектов. У нас имеется всесторонний опыт портовых операций, включая управление и эксплуатацию временных объектов. Мы рады предстоящему сотрудничеству с Wasco и Nord Stream 2», – заявил глава и основатель Blue Water Shipping Курт Сков.

В рамках этого крупномасштабного проекта Blue Water будет работать в тесном взаимодействии с Wasco. Компании Wasco предстоит нанести бетонное покрытие на 200 тыс. труб из стали высокой плотности, в результате чего вес каждой 12-метровой трубы удвоится – в среднем до 24 т. Отгрузку труб планируется начать в июле.

«Мы воодушевлены перспективой работы с Blue Water и уверены, что эта компания окажет нам необходимую поддержку в обеспечении успеха проекта „Северный поток ‑ 2“», – сказал Рик Нугтерен, директор проекта в Wasco Coatings Germany GmbH.

Газопровод «Северный поток ‑ 2» длиной около 1200 км пройдет через Балтийское море от российского берега до Грайфсвальда на северном побережье Германии, в основном повторяя маршрут действующего газопровода «Северный поток». Он станет одним из самых протяженных морских газопроводов мира, способным обеспечить поставку из России в Европу до 55 млрд куб. м природного газа в год, и будет соединен с газопроводами Евросоюза с целью дальнейшей транспортировки газа.

Логистическая концепция «Северного потока ‑ 2» основана на использовании логистических центров, расположенных в различных портах Балтийского моря. Работы по проекту окажут положительное экономическое влияние на соответствующие порты и субподрядчиков и будут способствовать их долгосрочному развитию.

«В лице Blue Water к нашему международному инфраструктурному проекту присоединилась еще одна первоклассная компания Балтийского региона, – отметил директор проекта в Nord Stream 2 AG Хеннинг Коте. – С учетом этого новейшего контракта общая сумма контрактных обязательств по проекту «Северный поток ‑ 2» уже превышает 4 млрд евро. Участвуют более 200 компаний из 17 стран, в большинстве своем европейских. Проект продвигается согласно графику».

Скачать в формате PDF